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充電樁百科

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2020年國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)10強(qiáng)
來(lái)源:鴻嘉利新能源 | 日期:2020-08-12 | 瀏覽量:
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2020年國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)10強(qiáng)(圖1)
伴隨著新基建的“風(fēng)口”到來(lái),新能源汽車(chē)也迎來(lái)了發(fā)展熱潮,與此同時(shí)充電樁建設(shè)的步伐也將加快,目前電動(dòng)汽車(chē)與充電樁比例還未達(dá)到1:1,完善充電樁的建設(shè)成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素,通過(guò)政府政策的支持,企業(yè)加快研發(fā)建設(shè),將形成智能電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
 
2020疫情下,為推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)家多政策鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi),那么,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量提升的同時(shí),充電樁的發(fā)展也將加速推進(jìn)。此前,國(guó)家能源局在《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出,到2020年,國(guó)內(nèi)充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。
 
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量1月份至4月份分別累計(jì)為559.6萬(wàn)輛和576.1萬(wàn)輛,同比下降33.4%和31.1%。在此背景下,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力增加,不少中小企業(yè)更是直面生存風(fēng)險(xiǎn)。為減緩企業(yè)壓力,中央以及地方政府陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)方案,此次政府工作報(bào)告中再度加強(qiáng)減稅支持力度,對(duì)于穩(wěn)定汽車(chē)供應(yīng)鏈,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了重要助推作用。
 
5月22日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)做的政府工作報(bào)告明確提出“建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車(chē)”。報(bào)告中強(qiáng)調(diào),今年將擴(kuò)大有效投資,中央預(yù)算內(nèi)投資安排6000億元,重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)。這包括加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車(chē),激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
 
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展重要的一環(huán),被納入新基建后,在國(guó)家和地方政策的鼓勵(lì)與推動(dòng)下,正日益成為各路資本爭(zhēng)相布局的新藍(lán)海。站在政策風(fēng)口上的充電樁,或?qū)⒂瓉?lái)新一輪發(fā)展周期。

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